公司依托中国电子科技集团公司第十四研究所的轨道交通电子技术基础和丰富的总承包经验,同时依靠强大的政府背景和南京轨道交通产业协会众多成员单位的支持,以PMC、EPC、BT、BOT、PPP等模式,从事轨道交通总承包业务。

  【总承包模式介绍】

   ● 项目管理承包(Project Management Contract/Contractor,简称PMC),即由业主聘请管理承包商作为业主代表,对工程的整体规划、项目定义、工程招标、选择EPC承包商及设计、采购、施工过程进行全过程管理的一种模式。 

   ● 设计采购施工(Engineer Procure Construct,简称EPC),即工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责的一种模式。

   ● 建设转让模式(building transfer,简称BT),即政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。项目工程由投资人负责进行投融资,具体落实项目投资、建设、管理。工程项目建成后,经政府组织竣工验收合格后,资产交付政府;政府根据回购协议向投资人分期支付资金或者以土地抵资,投资人确保在质保期内的工程质量。

   ● 建设经营转让(Build Operate Transfer,简称BOT),即基础设施投资、建设和经营的一种方式,以政府和私人机构之间达成协议为前提,由政府向私人机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。

   ● 公私经营合伙制(Public Private Partnerships,简称PPP),即公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。

  【轨道交通总承包业务范围】

   ● 整条轨道交通线路的总承包(土建+车辆+机电设备系统)

   ● 机电设备系统(含车辆)总承包

   ● 机电设备系统(不含车辆)总承包